شرکت راه‌آهن آلمان قرار است از تابستان ۲۰۲۸ یک خط مستقیم از برلین به اسلو از طریق کپنهاگ، مالمو و گوتنبرگ راه‌اندازی کند. به گفته این شرکت، مدت زمان سفر ۱۴ تا ۱۵ ساعت خواهد بود. قرار است قطار جدید ICE L در این مسیر به کار گرفته شود. همچنین برنامه‌ریزی شده است روزانه دو جفت قطار در مسیر حدود هزار کیلومتری تردد کنند.
شرکت راه‌آهن آلمان برای این مسیر با راه‌آهن دولتی نروژ و دانمارک همکاری می‌کند. این پروژه یکی از ده طرح آزمایشی کمیسیون اتحادیه اروپا است که با هدف توسعه حمل‌ونقل ریلی فرامرزی اجرا می‌شوند. به گفته شرکت راه‌آهن، زمینه این پروژه افزایش مداوم تقاضا در حمل‌ونقل بین‌المللی مسافران است. همچنین بر اساس اعلام این شرکت، تعداد مسافران در مسیرهای مونیخ–زوریخ و فرانکفورت آم ماین–پاریس در سال ۲۰۲۵ نسبت به ۲۰۲۴ به ترتیب ۲۷ و ۲۲ درصد افزایش یافته است.