وافق البوندستاغ على خطط إنشاء وتوسعة ثلاثة خطوط سكك حديدية جديدة في شمال ألمانيا وشرقها وجنوبها، تشمل توسيع الخط بين نيبويل وفيسترلاند في ولاية شليسفيغ-هولشتاين، وإنشاء خط جديد من دريسدن إلى الحدود مع التشيك، إضافة إلى وصلة جديدة بين أوغسبورغ وأولم.
ومن المقرر الآن الانتقال إلى مراحل إعداد التصاميم التفصيلية وإجراءات الموافقات، فيما قد تمر عدة سنوات قبل بدء أعمال البناء. كما لا يزال التمويل غير مكتمل، إذ ترى وزارة النقل الاتحادية وجود فجوات بمليارات اليوروهات في التخطيط المالي، وتقول إنها تعمل على إيجاد حل.
وبحسب شركة إنفرا غو، يُخطط لإنشاء خط جديد بين أوغسبورغ وأولم بسبب غياب إمكانات التوسعة، على أن تبلغ كلفته ما لا يقل عن 8.2 مليارات يورو. أما خط دريسدن-التشيك، الذي يتضمن نفقا بطول 30 كيلومترا، فتُقدَّر كلفته بما لا يقل عن 5.6 مليارات يورو، مع تحديد نهاية عام 2032 موعدا لبدء البناء، ونهاية عام 2044 موعدا لدخوله الخدمة. وبالنسبة إلى خط مارشبان، فمن المقرر تنفيذ توسعات مزدوجة المسار بين نيبويل وكلانكسبول، وكذلك بين مورسوم وتينوم، على أن يبدأ البناء في صيف 2032، مع التخطيط لبدء التشغيل في خريف 2039.