طالب المجلس الاقتصادي لحزب (CDU) باتخاذ إجراءات أوسع من الخفض المزمع لضريبة النقل الجوي, واعتبر أن استعادة تنافسية قطاع الطيران في ألمانيا تتطلب إلغاء الضريبة بالكامل وخفض رسوم المطارات. وقال الأمين العام للمجلس، Wolfgang Steiger، إن خفض الضريبة وحده لا يكفي لإزالة العوائق التنافسية.
وأضاف أن إلغاء الضريبة سيفيد المستهلكين وقد يرفع الإيرادات الضريبية مستقبلاً مع عودة شركات الطيران والوظائف. كما انتقد تمويل الإجراء عبر خفض مخصصات موازنة النقل الاستثمارية، ودعا إلى تقليص النفقات الاستهلاكية بدلاً من ذلك.
وبحسب مشروع القانون، تنخفض الضريبة التي تدفعها شركات الطيران اعتباراً من الأول من يوليو/تموز 2026 إلى مستواها السابق لما قبل مايو/أيار 2024. ويعتزم البوندستاغ التصويت على المشروع يوم الخميس. وكانت شركات مثل Easyjet وRyanair وLufthansa قد قلصت رحلاتها من ألمانيا وإليها بسبب ارتفاع تكاليف التشغيل.