در مسیر قطار RE1 میان براندنبورگ آن در هاول و فرانکفورت (اودر)، قطارهای طولانی‌تر با ظرفیت صندلی بیشتر وارد ناوگان شده‌اند و قرار است تا پاییز به‌تدریج جایگزین قطارهای کوتاه‌تر شوند.
به گزارش تاگس شاو، به‌دلیل کوتاه بودن سکوهای برخی ایستگاه‌ها، توقف در ۹ ایستگاه فعلاً حذف شده است. بر اساس برنامه‌ریزی‌ها، تا سال ۲۰۲۹ سکوها افزایش طول خواهند یافت تا قطارهای هشت‌واگنه دوباره در همه ایستگاه‌ها توقف کنند. هم‌زمان، ۱۳ درصد از سرویس‌های این خط نیز به‌دلیل کارهای عمرانی در برلین-کوپنیک و فانگشلوزه لغو می‌شود. همچنین شرکت دویچه‌بان از سال ۲۰۲۹ قصد دارد بازسازی نه‌ماهه‌ای را میان ایستگاه اوست‌بانهوف برلین و فرانکفورت (اودر) اجرا کند؛ پروژه‌ای که همچنان در حال مذاکره است.