حلّ مطار فرانكفورت في مرتبة متأخرة جداً ضمن تصنيف عالمي لمدى إمكانية اللحاق برحلات التبديل، إذ جاء في المركز الثالث بين 196 مطاراً شملها التقييم. ووفقاً لبوابة «AirHelp»، حصل مطار فرانكفورت على 4.05 نقاط من أصل 10، ولم يسجل نتائج أسوأ منه سوى مطار بيرغامو بـ4.0 نقاط ومطار دالاس فورت وورث بـ4.03 نقاط.
واستندت التحليلات إلى رحلات عام 2025 التي قدّم بشأنها مسافرون شكاوى عبر البوابة بسبب تفويت رحلات متابعة. ويُعد مطار فرانكفورت مركزاً كبيراً للربط ويشهد ضغطاً مرتفعاً، مع ما يصل إلى 1400 حركة طيران يومياً بين الساعة 5 و23. ويمكن أن تؤدي حتى التأخيرات الطفيفة في رحلات التغذية، إضافة إلى طول المسافات بين البوابات أو المحطات، إلى تفويت المسافرين لرحلاتهم اللاحقة. كما يزيد الوضع سوءاً تعطل قطار «سكايلاين» لأسابيع بين المبنى رقم 1 والمبنى رقم 3 الذي افتُتح حديثاً.