Skip to main content

از فرانکفورت تا لهستان با قطار مستقیم؛ بلیت از ۹٫۹۰ یورو

مسافران منتظر سوار شدن قطار. Foto: Parwiz Rahimi
مسافران منتظر سوار شدن قطار. Foto: Parwiz Rahimi

شرکت راه‌آهن چکی Leo Express از ۳۱ ژوئیه ۲۰۲۶ سرویس روزانه و مستقیم قطار از فرانکفورت به پرژمیسل (Przemyśl)  در جنوب‌شرقی لهستان را راه‌اندازی کرده است. این قطار بدون نیاز به تعویض، از مسیر تورینگن، زاکسن، پراگ و کراکوف عبور می‌کند و به پرژمیسل می‌رسد؛ شهری که دروازه‌ای به سوی اوکراین و یکی از مراکز مهم حمل‌ونقل شرق لهستان محسوب می‌شود.

Leo Express  از پایان ژوئن قطارهای خود را بین فرانکفورت و پراگ به حرکت درآورده بود، اما بخش مسیر از پراگ تا لهستان در ابتدا با اتوبوس انجام می‌شد. اکنون این مسیر نیز به‌طور کامل ریلی شده است. پیتر کوهلر، مدیرعامل Leo Express، گسترش این مسیر را بخشی از برنامه شرکت برای ایجاد شبکه‌ای از ارتباطات مستقیم بین‌المللی ریلی در اروپا می‌داند.

واگن‌های با تهویه مطبوع و وای‌فای:

قطارها از واگن‌های RIC استفاده می‌کنند که برای حمل‌ونقل بین‌المللی و عبور از مرزها مجاز هستند. این واگن‌ها به تهویه مطبوع و وای‌فای مجهزند. از ۳۱ ژوئیه همچنین واگن‌های خواب Economy Sleeper در دسترس خواهند بود. این واگن‌ها دارای کوپه‌های یک تا چهار نفره، پریز برق و صبحانه رایگان هستند. مسافران می‌توانند بین کوپه‌های مختلط یا کوپه‌های ویژه زنان، از جمله زنان دارای کودک تا ۱۰ سال، انتخاب کنند.

قیمت یک تخت در واگن خواب ۳۷٫۵۰ یورو است. بلیت کلاس Economy از ۹٫۹۰ یورو و کلاس Business از ۲۴٫۹۰ یورو آغاز می‌شود. در برخی مسیرهای داخلی آلمان، مانند فرانکفورت–هاناو، ارفورت–وایمار و ناومبورگ–وایسنفلز، بلیت‌ها حتی از ۵ یورو قابل تهیه هستند.

فروش بلیت برای بخش لهستانی مسیر در حال حاضر تا ۲۹ اوت ۲۰۲۶ امکان‌پذیر است؛ زیرا برنامه فعلی حرکت قطارها در لهستان در آن تاریخ به پایان می‌رسد. شرکت اعلام کرده است که فروش بلیت برای دوره بعدی را در طول ماه اوت آغاز خواهد کرد.

همکاری با خطوط راه آهن اسپانیا برای حمل و نقل بیشتر در اروپا:

Leo Express اعلام کرده است که با همکاری شریک راهبردی خود، راه‌آهن دولتی اسپانیا Renfe، قصد دارد در سال‌های آینده فعالیت خود را در اروپا به‌طور قابل توجهی گسترش دهد؛ هم در خدمات تجاری و هم در خدمات حمل‌ونقل عمومی.

این گزارش کوتاه برگرفته از مطلبی در ویبسایت ژورنال فرانکفورت است.

امل را به آلمانی بخوانید

آلمانی را ترجیح می‌دهید؟ محتوا و به‌روزرسانی‌های امل را به زبان آلمانی بررسی کنید.

به آلمانی تغییر دهید