Більше розеток, більше місця для пасажирів, велосипедів і дитячих візків, але все так само – без туалетів. Пасажири критикують модернізовані потяги S-Bahn, перший з яких компанії RMV та Deutsche Bahn презентували на початку цього тижня.
Салони електричок перепланували, а віділення 1-го класу взагалі прибрали. Це дозволило збільшити місткість на 15% – до 559 пасажирів на один вагон, повідомили у транспортній компанії RMV. Для крісел колісних і дитячих візків, а також для велосипедів передбачили окремі зони, а ще встановили додаткові розетки і більші монітори. Втім, туалетів у нових потягах S-Bahn, як і раніше, немає.
Як пише Hessenschau, саме відсутність санвузлів викликала обурення частини пасажирів. Редакція отримала численні коментарі читачів із запитанням, чому під час модернізації не передбачили туалети. Деякі пасажири також наголошують, що туалетів часто немає і на станціях S-Bahn.
У компанії RMV пояснили, що електрички переважно використовують для коротких поїздок. За даними транспортного об’єднання, в середньому пасажир проводить у потязі близько 15 хвилин. Туалети, за словами речника RMV, займали би цінний простір і “суперечили б меті модернізації – забезпечити більше місця для пасажирів у кожному вагоні”.
Цієї осені введуть в експлуатацію перший оновлений потяг, а також розпочнуть серійне виробництво модернізованих вагонів. Загалом до літа 2029 року планують оновити майже сто потягів.
“Для понад 500 тис. пасажирів, які щодня користуються приміською залізницею Рейн-Майн, сьогодні розпочинається нова ера. Завдяки модернізації 98 потягів приміської залізниці ми збільшуємо пропускну здатність і готуємо її до наступного десятиліття. Ми з нетерпінням чекаємо, коли перші оновлені поїзди почнуть курсувати на лініях S1, S4, S8 та S9”, – зазначив під час презентації модернізованої електрички 21 вересня голова правління RMV Кнут Рінгат.
