شهدت صناعة الطيران خطوة وُصفت بالتاريخية، حيث اُستخدام لأول مرة وقود كيروسين اصطناعي صديق للبيئة خلال رحلة ركاب منتظمة. الرحلة التابعة لشركة “كيه إل إم” (KLM) انطلقت من أمستردام إلى هامبورغ، واستُخدم فيها وقود صديق للبيئة يُعد بديلاً أقل ضرراً من الكيروسين التقليدي، ما يشكل تحولاً مهماً في مسار الطيران التجاري نحو الاستدامة.
إنتاج متطور من فرانكفورت
اُنتج هذا الوقود في منشأة “ERA ONE” التابعة لشركة “INERATEC” في مجمع الصناعات بمدينة فرانكفورت-هوكست. ويعتمد هذا النوع من الوقود على تقنية “Power-to-Liquid”، إذ يُنتَج من الهيدروجين الأخضر وثاني أكسيد الكربون المُلتقط، في عملية تهدف إلى تقليل الانبعاثات الكربونية الناتجة عن قطاع الطيران.
اعتماد أوروبي عالمي الأول
بالتوازي مع هذا الاستخدام الأول في طيران الركاب، حصلت المنشأة في فرانكفورت-هوكست بحسب موقع “هيسنشاو” الإخباري على شهادة اعتماد من الاتحاد الأوروبي تُمنح للوقود المتجدد غير الحيوي، لتكون بذلك أول منشأة من نوعها في العالم تنال هذا الاعتراف. ويُعد هذا الاعتماد خطوة أساسية لفتح الطريق أمام التوسع التجاري لهذا النوع من الوقود في الأسواق الأوروبية والعالمية.
دعم سياسي ورؤية مستقبلية
بدوره أكد وزير الاقتصاد في ولاية هيسن، كاوه منصوري، أن ما تحقق يمثل تقدماً مهماً نحو طيران أكثر استدامة، مشيراً إلى أن “القوة الاقتصادية وحماية المناخ يجب أن يسيرا جنباً إلى جنب”. وقد دعمت الولاية المشروع لسنوات، بما في ذلك تمويل إنشاء خزانات التخزين بمبلغ وصل إلى 1.1 مليون يورو، في إطار تعزيز الابتكار في قطاع الطاقة النظيفة والطيران.
